La Cumbre no tiene limitaciones crónicas de operación. En términos generales, y con la excepción de frentes ocluidos muy infrecuentes, las condiciones de operación son buenas o excelentes.
En verano, cabe esperar actividad convectiva temporaria. Como gran parte del centro del país, es una zona con riesgo de granizo, motivo por el cual resulta indispensable hangarar aviones que pernoctan habiendo pronóstico de tormentas.
El invierno puede ser considerablemente frío, pero es mayormente soleado. Tratándose de la temporada seca, es sumamente improbable que existen condiciones de engelamiento en vuelos visuales.
Las condiciones de viento más frecuentes son del cuadrante norte, de intensidad baja a ocasionalmente moderada en primavera. Durante el invierno y la primavera, la entrada de frentes fríos impone vientos del cuadrante sur o sudoeste, típicamente más intensos que los vientos del norte. Al atardecer, muy especialmente en verano, predomina casi a diario el viento del este o sudeste, frecuentemente de intensidad moderada a fuerte, obligando a operaciones con viento cruzado, raramente críticos.

El fenómeno es más acentuado en días cálidos, y es consecuencia de lo denominado un “Viento de Foehn”, común en valles amplios. La nubosidad rara vez limita el vuelo visual. Los días completamente nublados son infrecuentes y más comunes en otoño. Es importante tener en cuenta que la nubosidad sobre el valle puede ser muy distinta que la presente al este de las sierras, a muy pocos km. Una condición buena sobre el valle no garantiza que sea igual en la región. Es buena práctica para el vuelo visual hacia el este solo operar cuando el techo deja libre de nubes todas las cumbres de la sierra, lo que implica un techo mínimo de 6500 ft.
En verano, la actividad convectiva típicamente se forma al W del aeródromo, y avanza hacia el E. Es necesario tener presente que la elevación de las serranías aumenta hacia el oeste, por lo cual, ante la existencia de actividad convectiva en esa dirección, es esencial proceder con mucha prudencia.